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Suspensiones con 'compensación' en el acero y VTV, bonos extraordinarios para portuarios y ajustes salariales ferroviarios. La Dirección de Relaciones Laborales homologa pactos que muestran la compleja realidad del mercado de trabajo en Argentina.
Tres empresas de distintos rubros obtienen luz verde para suspender personal bajo el polémico Artículo 223 bis, esquivando el Procedimiento Preventivo de Crisis. Miles de trabajadores afectados por salarios reducidos en un contexto de crisis económica.
El Gobierno valida importantes acuerdos salariales en sectores clave como la banca, el transporte ferroviario, la sanidad y hasta el fútbol, garantizando recomposiciones en medio de la inflación y la puja económica.
La Aduana de San Lorenzo confirmó la venta de un vehículo decomisado a través de una exitosa subasta electrónica del Banco Ciudad. Una oportunidad para el fisco y para los cazadores de ofertas, marcando el fin de un proceso de incautación y el inicio de una nueva vida para el bien.
Desde Concepción del Uruguay hasta Tucumán, la AFIP-Aduana lanzó un *mazazo* a cientos de infractores. Fines estratosféricos y bienes confiscados marcan la pauta en un operativo sin precedentes contra el contrabando y la evasión. ¿Quiénes son los *golpeados* por el brazo implacable del Estado?
La Dirección Nacional de Vialidad impuso multas por más de medio millón de Unidades de Penalización a Caminos del Río Uruguay S.A. por el pésimo estado de la Ruta Nacional N° 14, generando un escándalo vial.
Vialidad Nacional castiga con sanciones que suman cientos de miles de Unidades de Penalización a la concesionaria Caminos del Río Uruguay por el pésimo estado de la Ruta Nacional 14, poniendo en riesgo a los conductores y desatando una guerra de cifras y culpas.
Vialidad Nacional castiga con fuertes multas a la concesionaria Caminos del Río Uruguay S.A. por el pésimo estado de la Ruta Nacional N° 14, generando un escándalo vial y poniendo en evidencia años de reclamos ignorados. ¡La seguridad vial en juego!
El Gobierno extiende la intervención de la empresa estatal encargada de las rutas, Corredores Viales S.A., revelando un panorama desolador de 'deficiencias' y 'falencias estructurales' que ponen en jaque su privatización. ¿Una caja negra que no cierra?
El Gobierno pisa el acelerador con la venta de la empresa estatal a cargo de nuestras rutas. La intervención se extiende para "sanear" y preparar el terreno para que los privados tomen el control, en un proceso que promete ser "ordenado y eficiente".
