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Una mega licitación de obras públicas por una cifra escalofriante desata una batalla legal entre las constructoras más grandes del país. La Provincia de Buenos Aires adjudica proyectos clave para el AMBA, prometiendo mejoras para millones, pero la danza de los millones y las impugnaciones levantan sospechas. ¿Transparencia o turbulencia en el asfalto bonaerense?
La Provincia de Buenos Aires pisa el acelerador con una licitación récord de más de $5.400 millones para pavimentar Punta Lara. ¡13 empresas en pugna por el asfalto! Una mega obra que promete transformar la región y generar un boom de empleo.
Más de 4.200 millones de pesos para una obra clave: la UTE POSE S.A. - BRIC S.A. se queda con el contrato tras una licitación millonaria. ¿Qué hay detrás de esta decisión y quiénes quedaron fuera del negocio?
Una megacontratación de pavimentación en Punta Lara, Ensenada, enciende las alarmas con una cifra multimillonaria y una oferta sorprendentemente baja que promete revolucionar la infraestructura local.
El gobierno provincial adjudica la millonaria obra de pavimentación en Punta Lara a la UTE POSE S.A. - BRIC S.A., con una oferta 24.47% menor al presupuesto oficial, prometiendo un impacto clave en la infraestructura de Ensenada.
La Provincia de Buenos Aires adjudicó la millonaria obra de pavimentación en Punta Lara, Ensenada, a la UTE POSE S.A. - BRIC S.A. por más de $4.200 millones. ¿Un impulso clave para la región o un gasto que genera dudas?
El Organismo Provincial de Integración Social y Urbana (OPISU) adjudicó la millonaria obra de pavimentación en Punta Lara a la UTE POSE S.A. - BRIC S.A., tras una licitación pública que generó gran expectativa y ofertas con descuentos significativos.
La Provincia de Buenos Aires desembolsa más de $4.200 millones para la esperada pavimentación de Punta Lara, en Ensenada. Tras una puja de 13 empresas, una UTE se alzó con el contrato, prometiendo una mejora sustancial que cambiará la cara de la zona costera y generará un fuerte impacto en la región.
Una Unión Transitoria de Empresas se quedó con un contrato monumental de más de $4.200 millones para obras en la Provincia de Buenos Aires, superando por casi un 25% el presupuesto oficial. ¡Las otras ofertas, desestimadas sin piedad!
Tras un polémico y millonario proceso licitatorio con cruces de impugnaciones, el gobierno bonaerense confirmó la adjudicación para la reconstrucción del vital Canal Maldonado, clave para la prevención de inundaciones en la región.
La "Puesta en Valor Calle Nueva York" en Berisso desata la polémica: una licitación multimillonaria con impugnaciones y una empresa cuestionada se lleva el contrato. ¿Transparencia o favoritismo?
La Provincia de Buenos Aires desembolsa fortunas en infraestructura clave. Una licitación polémica en Berisso y la ampliación del Río Salado prometen cambiar el panorama, pero ¿a qué costo y con qué transparencia?
Tras idas y vueltas, y con el ojo de los organismos de control encima, el Ministerio de Infraestructura bonaerense adjudicó una mega obra de desagües pluviales en Alberti por casi $3.000 millones. La oferta más económica, inicialmente rechazada, terminó ganando en un final de película.
El Gobierno bonaerense adjudica a Construcciones La Plata S.A. la construcción del Hospital Subzonal de Agudos Carlos Idaho Gesell, una inversión multimillonaria que transformará la salud en la región.
Una licitación de más de $2.500 millones para construir polideportivos en Ensenada desata la polémica. La empresa PIUTERRA S.A. se alzó con el contrato con una oferta 18% menor al presupuesto oficial, pero ¿a qué costo? La clave está en la UOCRA.
Dos licitaciones millonarias en Bahía Blanca y Ensenada prometen transformar la calidad de vida y el desarrollo, con miles de millones de pesos en juego y un ojo puesto en la transparencia.
Un contrato de más de $1.200 millones para restaurar el histórico Palacio y Matadero Municipal en Guaminí genera expectativas y levanta sospechas sobre los costos y el proceso licitatorio en la Provincia de Buenos Aires.
Una obra clave para Alberti, valuada en casi 3 mil millones de pesos, desata una guerra de ofertas y una increíble marcha atrás oficial. Tras un tira y afloja con la Contaduría y Fiscalía, el Ministerio de Infraestructura adjudicó a la oferta más baja, que antes había sido tildada de "inconveniente" por sus precios "fuera de mercado". ¿Victoria de la transparencia o señal de alarma?