Recibe los análisis más provocadores del Boletín Oficial. No es una newsletter, es un manifiesto diario.
Nos tomamos en serio tu privacidad. No compartiremos tu información.
La Secretaría de Turismo, Ambiente y Deportes revoluciona la certificación ambiental de vehículos, aceptando estándares internacionales y simplificando trámites. ¿Adiós a la burocracia o un riesgo para el aire que respiramos?
¡Bombazo para la industria automotriz y para el aire que respiramos! La Secretaría de Turismo, Ambiente y Deportes ha lanzado la Resolución 546/2025, una medida que promete simplificar drásticamente los procesos para obtener la Licencia para Configuración Ambiental (LCA) de vehículos. La 'excusa' es el avance tecnológico y la necesidad de abaratar costos, pero los detalles son explosivos.
La normativa modifica la histórica Resolución N° 1270/02 y sus sucesivas actualizaciones, abriendo las puertas a la aceptación de protocolos de ensayo emitidos por laboratorios y entes certificadores internacionales (como los detallados por la ONU, ISO/IEC 17025, e incluso organismos de Brasil, Chile, Japón y Estados Unidos). Esto significa que los fabricantes e importadores ya no tendrán que duplicar esfuerzos y costos en ensayos locales si ya cuentan con certificaciones reconocidas globalmente, incluyendo estándares como EURO 5a, EURO V, US Tier 2 Bin 5 y NBR-PROCOMVE L7 de Brasil.
Pero no todo es desregulación 'gratuita'. La resolución fija un nuevo "derecho de tramitación": ¡940 Unidades Retributivas (UR) por cada certificación (sonoras, gaseosas, electromagnéticas, eficiencia energética) y 212 UR por cada extensión! Estos valores se actualizarán automáticamente cada 1° de enero. Además, la norma establece que los datos de las LCA serán públicamente accesibles, prometiendo mayor transparencia.
Para la industria automotriz, esto es un alivio. Menos burocracia y la aceptación de estándares internacionales podrían acelerar la introducción de nuevos modelos en el mercado argentino y reducir costos operativos, lo que podría traducirse en una mayor oferta y, potencialmente, precios más competitivos. Sin embargo, surge la pregunta: ¿esta simplificación mantendrá el mismo nivel de exigencia ambiental o es una flexibilización encubierta?
Para los ciudadanos, la promesa es que los vehículos nuevos seguirán cumpliendo con estándares de emisiones de ruido y gases contaminantes, incluso con la actualización de las metodologías. La publicación de una base de datos con las LCA otorgadas es una victoria para la transparencia, permitiendo a los consumidores y ambientalistas verificar las certificaciones. Sin embargo, la derogación de múltiples resoluciones anteriores y la celeridad de los cambios siempre generan interrogantes sobre la rigurosidad de los controles futuros.
"Esta decisión contribuirá a abaratar costos y evitar una duplicación de esfuerzos, lo cual redundará en una mayor transparencia del mercado."
La medida también crea tres nuevos Registros en Trámites a Distancia (TAD) para las LCA de vehículos livianos, motores pesados y vehículos pesados, buscando agilizar la gestión. Es clave que las empresas estén atentas a los nuevos procedimientos y a los plazos, ya que los trámites pendientes por más de seis meses serán dados de baja, ¡y habrá que pagar de nuevo!
