¡Caos en el bondi! El Gobierno ajusta subsidios y CABA se baja del acuerdo

La Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía acaba de publicar una resolución explosiva (36/2025) que redefine el complejo entramado de subsidios al transporte automotor de pasajeros en la Región Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Un ajuste que toca directamente el bolsillo del Estado y, potencialmente, el de los millones de usuarios.

¿Qué cambió y por qué te afecta?

La medida actualiza los "Costos e Ingresos Medios" de los servicios de colectivos para los períodos de julio, agosto, septiembre y octubre de 2025. Esta revisión incluye:

• Un incremento salarial para los choferes de la Unión Tranviarios Automotor (U.T.A.), acordado en las paritarias de mayo y junio de 2025. Esto eleva los costos operativos de las empresas.
• Actualización de precios del gasoil, impuestos (Ley 23.966), insumos y el valor de los vehículos (chasis y carrocería).
• La inclusión de una "Re-determinación mayo y junio 2025" que se pagará en cuatro cuotas entre julio y octubre, un monto retroactivo que el Estado deberá desembolsar.
• Se ajusta el cálculo del Sueldo Anual Complementario (SAC) y se abona un diferencial de recaudación de enero a abril de 2025.
• Un cambio en el valor del "mínimo no imponible" para la Ley 27.541, que será de $7.003,68 por trabajador para julio de 2025, impactando en las finanzas de las empresas y, por ende, en la necesidad de subsidios.

CABA se desmarca: ¿El fin del boleto unificado?

La noticia más resonante es la decisión del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires de no prorrogar los compromisos en el marco del convenio de compensaciones tarifarias. Esto significa que, a partir de julio de 2025, la Ciudad calculará y afrontará sus propias compensaciones. Este quiebre en la coordinación podría derivar en una diferenciación de tarifas entre los servicios que operan dentro de CABA y los de la Provincia de Buenos Aires, complicando la vida de los usuarios que se mueven entre jurisdicciones.

Impacto y futuro incierto

Esta resolución, aunque administrativa, tiene un impacto político y económico altísimo. Por un lado, busca sincerar los costos del sistema de transporte, pero a la vez ratifica la continuidad de un esquema de subsidios que representa una pesada carga fiscal. La salida de CABA del acuerdo nacional introduce una nueva capa de complejidad y abre la puerta a un escenario de tarifas diferenciadas y posibles conflictos de coordinación. Los ciudadanos del AMBA deberán estar atentos a los anuncios sobre las tarifas, ya que estos ajustes en los costos suelen ser el preámbulo de futuros aumentos. Para los ciudadanos comunes, esto significa que el costo del transporte podría variar significativamente según la jurisdicción, por lo que es vital seguir de cerca las noticias de la Secretaría de Transporte y del Gobierno de CABA.