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El Ente Nacional Regulador de la Electricidad (ENRE) oficializó fuertes aumentos en el transporte de energía para las principales empresas del sector, con subas que llegan hasta el 11,13% a partir de agosto. La medida, que impactará en las boletas finales, se justifica en la corrección de precios relativos y la emergencia económica.
El Ente Nacional Regulador de la Electricidad (ENRE) ha vuelto a mover las piezas del tablero energético, desatando una nueva ola de ajustes tarifarios que sacudirá el sector y, potencialmente, el bolsillo de todos los argentinos. A través de una serie de resoluciones (549/2025 a 556/2025), el organismo aprobó incrementos significativos en los valores horarios y mensuales del equipamiento regulado para las principales empresas de transporte de energía eléctrica del país, con vigencia a partir del 1 de agosto de 2025.
Estas subas, que varían entre el 2,30% y el 11,13%, no son un hecho aislado. Se enmarcan en la emergencia del Sector Energético Nacional y la emergencia pública en materia económica, financiera, fiscal, administrativa, previsional, tarifaria, sanitaria y social, declaradas por los Decretos N° 55/2023 y N° 70/2023, y sus sucesivas prórrogas. El Ministro de Economía instruyó al ENRE a "continuar con la corrección de los precios relativos de la economía", y la Secretaría de Energía respaldó esta directriz.
En términos simples, las empresas que transportan la energía que llega a tu casa o a tu negocio, como TRANSENER S.A., TRANSCOMAHUE S.A., TRANSNOA S.A., DISTROCUYO S.A., TRANSNEA S.A., TRANSPA S.A., TRANSBA S.A. y el EPEN, recibirán una mayor remuneración por sus servicios. Este costo, como es habitual, se traslada a la cadena de valor y, finalmente, al consumidor. Aunque estos ajustes son para el segmento de transporte, su impacto se sentirá en las tarifas finales de distribución, lo que podría traducirse en nuevos aumentos en la boleta de luz.
El mecanismo utilizado para estas actualizaciones combina un incremento mensual ya previsto (establecido en resoluciones anteriores del ENRE, como la 305/2025 y siguientes) con un ajuste por inflación basado en el Índice de Precios Internos al por Mayor (IPIM) y el Índice de Precios al Consumidor (IPC) del mes de junio de 2025. Los índices del INDEC mostraron un 1,65% para IPIM y 1,62% para IPC, resultando en un ajuste combinado del 1,64%. A esto se le suma el incremento mensual ya pautado, generando las variaciones finales que superan el 10% en algunos casos.
"El objetivo del mecanismo de actualización establecido es que el valor de la remuneración y de las sanciones que percibe la transportista se mantenga durante todo el período tarifario de CINCO (5) años en términos reales."
Este enfoque busca asegurar la rentabilidad de las empresas transportistas en un contexto inflacionario, pero la otra cara de la moneda es la presión sobre los usuarios y la economía en general.
Es crucial que los ciudadanos estén atentos a las próximas facturas y a los comunicados de sus distribuidoras locales, ya que estos incrementos en el transporte son un paso previo a posibles ajustes en el costo final de la energía. El gobierno mantiene su postura de "corrección de precios relativos", lo que sugiere que la senda de los aumentos tarifarios está lejos de terminar. Para mantenerse informado, se recomienda seguir los canales oficiales del ENRE y de la Secretaría de Energía, así como los reportes de los medios especializados.
19 de agosto de 2025

7 de abril de 2025
18 de febrero de 2026