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En un giro inesperado, la empresa Rodopetrol S.A. y el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA) firmaron un acuerdo homologado por el Gobierno para suspender a la totalidad de sus trabajadores por 180 días, pagando el 79% del salario bruto. ¿Crisis o estrategia?
¡BOMBA EN EL SECTOR LABORAL! La Subsecretaría de Relaciones del Trabajo, bajo el ala del Ministerio de Capital Humano, acaba de homologar un acuerdo que sacude el tablero: RODOPETROL SOCIEDAD ANONIMA (CUIT 30-71546453-1) y el poderoso SINDICATO DE MECANICOS Y AFINES DEL TRANSPORTE AUTOMOTOR DE LA REPÚBLICA ARGENTINA (SMATA) pactaron la suspensión de todos sus empleados por un lapso de 180 días, a partir del 7 de marzo de 2025.
La medida, amparada en el polémico Artículo 223 bis de la Ley de Contrato de Trabajo, implica que los trabajadores afectados percibirán una asignación NO remunerativa equivalente al 79% de su haber bruto conformado. ¡Un golpe al bolsillo que, sin embargo, busca evitar males mayores!
El telón de fondo de esta movida es una situación de fuerza mayor que golpeó a Bahía Blanca el 7 de marzo de 2025, y que fue reconocida por el Decreto N° 238 del 31 de marzo de 2025. La empresa y el sindicato, en un gesto de "unidad" ante la adversidad, acordaron esta salida para preservar los puestos de trabajo, evitando así el temido Procedimiento Preventivo de Crisis (PPC) que la Ley 24.013 exige antes de despidos o suspensiones masivas.
"El consentimiento prestado por la entidad sindical en el acuerdo bajo análisis, se estima que ha mediado un reconocimiento tácito a la situación de crisis que afecta a la empresa, toda vez que con el mismo se logra preservar los puestos de trabajo, resultando la exigencia del cumplimiento de los requisitos legales un dispendio de actividad."
Si bien la asignación es no remunerativa, hay una buena noticia: las obligaciones de pago de contribuciones para la Obra Social (Leyes 23.660 y 23.661) ¡subsisten! Esto significa que la cobertura médico asistencial de los trabajadores no se verá afectada, un punto crucial en tiempos de incertidumbre.
Este pacto, que ya es un "acuerdo marco de carácter colectivo", podría sentar un precedente para otras empresas que enfrenten situaciones de crisis. ¿Estamos ante una nueva forma de gestionar las crisis laborales en Argentina? El tiempo lo dirá, pero los ojos de la industria del transporte y la energía están puestos en este caso. ¡Atención, ciudadanos, porque la flexibilidad laboral podría estar ganando terreno!
Para los ciudadanos comunes, es clave entender:
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18 de febrero de 2026
31 de marzo de 2025
