¡Revolución en los puertos! Prefectura desregula la navegación

¡Atención, navegantes y empresarios! La Prefectura Naval Argentina ha dado un golpe de timón en la simplificación de la normativa marítima, en línea con la filosofía de desregulación del Gobierno. Mediante la Disposición 1394/2025, se aprueba un Volante Rectificativo a la Ordenanza N° 4-03 (DPSN) que reduce el ámbito de aplicación de las normas de certificación de protección para buques de bandera extranjera que operan en aguas argentinas. Ahora, estos buques solo necesitarán estar certificados conforme a las exigencias de su Administración de bandera y contar con el Certificado Internacional de Protección de Buques (CIPB), evitando duplicidades y trámites innecesarios. Se derogan, además, los Anexos 6, 7 y 8 de la mencionada Ordenanza, que trataban sobre certificados nacionales.

Pero la ola de desregulación no termina ahí. Con la Disposición 1395/2025, la Prefectura deroga la Ordenanza Marítima N° 10/87 (DPSN), que regulaba la "SUFICIENCIA EN EL MANEJO DE EMBARCACIONES DE SUPERVIVENCIA" para el personal de la Marina Mercante. La justificación es clara: la norma se considera obsoleta, y su derogación contribuye a la "depuración, ordenamiento y actualización del Sistema General de Publicaciones de la Prefectura Naval Argentina".

Estas medidas no son menores. Se enmarcan en las "Buenas Prácticas en Materia de Simplificación" (Decreto N° 891/2017) y, crucialmente, citan el Decreto DNU-2023-70-APN-PTE, que instruye al Estado Nacional a promover un sistema económico basado en decisiones libres y libre concurrencia. ¿El objetivo? Otorgar al sector administrado mayor dinamismo, simplicidad y operatividad, facilitando el acceso de los usuarios a sus requerimientos sin cargas ni dilaciones innecesarias. Para la industria del transporte y la marina mercante, esto significa menos burocracia y costos operativos, lo que podría traducirse en mayor competitividad y eficiencia en el comercio marítimo.