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La Administración Nacional de Aviación Civil enmienda sus regulaciones para reconocer directamente certificados de aeronavegabilidad de potencias aéreas, prometiendo desburocratización y eficiencia para la industria.
Una noticia bomba para el sector aeronáutico argentino: la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) ha dado un paso gigante hacia la desburocratización y la integración internacional con la Resolución 624/2025. Esta medida, que entrará en vigencia al día siguiente de su publicación, enmienda la Parte 21 de las Regulaciones Argentinas de Aviación Civil (RAAC) para permitir el reconocimiento directo de los Certificados Tipo y Certificados Tipo Suplementario emitidos por las principales autoridades aeronáuticas del mundo.
Se acabó la odisea de legitimación de certificados. Ahora, la ANAC aceptará directamente la certificación de organismos de peso como la FAA (Estados Unidos), EASA (Unión Europea), ANAC Brasil, CAA (Reino Unido) y TCCA (Canadá). Esto implica que aeronaves y componentes certificados bajo las rigurosas normas de estas potencias podrán operar en Argentina sin necesidad de un engorroso proceso de convalidación local.
Este cambio es un golpe de timón pro-mercado que busca:
Además, la resolución aprueba una modificación del cuadro arancelario para estos trámites de reconocimiento directo, y un nuevo modelo de nota de reconocimiento, estandarizando y simplificando aún más el proceso. Es una clara señal de apertura y confianza en la certificación de otros estados, un guiño a la eficiencia y una potencial primavera para la aviación en el país.
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