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La Secretaría de Transporte autoriza la cesión de las líneas de colectivos 133, 140 y 184 de Ersa Urbano S.A. a Microomnibus Saavedra S.A.T.A.C. e I., prometiendo cambios en el servicio y la absorción total del personal. ¿Mejorará el viaje de miles de porteños?
Una bomba sacude el transporte público de la Ciudad de Buenos Aires y el conurbano: la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía acaba de dar luz verde a la transferencia de los permisos de explotación de las emblemáticas líneas de colectivos 133, 140 y 184. La firma Ersa Urbano S.A., que venía operándolas, cede íntegramente su titularidad a Microomnibus Saavedra S.A.T.A.C. e I., en un movimiento que podría redefinir la calidad y eficiencia del servicio para miles de usuarios.
Este traspaso, autorizado por la Resolución 94/2025, no es un mero cambio de papeles. Implica que Microomnibus Saavedra se hará cargo de todas las obligaciones y responsabilidades de la explotación de estas líneas. Pero lo más importante para los trabajadores y sus familias es la cláusula quinta de los contratos de cesión: la cesionaria deberá absorber a la totalidad del personal, respetando antigüedad, categoría y demás condiciones laborales, con fecha de alta a partir del 1 de julio de 2025. Esto trae una relativa tranquilidad en un sector siempre convulsionado por los cambios.
El decreto 830/2024 sentó las bases para este tipo de operaciones, estableciendo que los permisos de explotación no pueden transferirse sin autorización expresa de la autoridad de aplicación. Ahora, con esta resolución, se consolida una nueva etapa para estas tres líneas vitales. Los usuarios estarán expectantes a ver si este cambio de manos trae mejoras en la frecuencia, el estado de las unidades o la atención, o si simplemente se trata de un ajuste corporativo. La Dirección Nacional de Transporte Automotor de Pasajeros concluyó que la nueva operadora "reúne la idoneidad necesaria", lo que genera expectativas.
Para el ciudadano común, esto significa que las líneas 133, 140 y 184 cambiarán de empresa operadora. Se espera que el servicio continúe sin interrupciones y que los trabajadores mantengan sus puestos. Estar atento a posibles comunicados de la nueva empresa sobre cambios en recorridos o servicios. La Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) será clave para monitorear el cumplimiento.
