¡Revolución en la pista! El ORSNA abre la competencia en servicios de rampa

Una brisa de "cielos abiertos" sopla en los aeropuertos argentinos con la Resolución 51/2025 del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA). Esta medida, que entra en vigencia el mismo día de su publicación, aprueba el "REGLAMENTO GENERAL DE SELECCIÓN DE PROVEEDORES DEL SERVICIO DE RAMPA", marcando un antes y un después en la operación aeroportuaria. El objetivo es claro: promover la libre competencia, la lealtad comercial y la prestación de servicios de calidad en un área tan crítica como los servicios de rampa, considerados esenciales desde el Decreto N° 70/2023.

El nuevo reglamento busca establecer bases y principios objetivos para la selección de proveedores, especialmente en aeropuertos donde la demanda supera la oferta de espacios o recursos, o donde la seguridad operacional podría verse comprometida. La norma enfatiza la necesidad de informes técnicos para justificar estas situaciones excepcionales y asegura que el procedimiento será uniforme para todos los aeropuertos del Sistema Nacional de Aeropuertos (SNA). La medida se enmarca en la "política de cielos abiertos" fijada por el Decreto N° 599/2024, que promueve la desregulación tarifaria y el libre acceso a los mercados.

Para los pasajeros, esto podría traducirse en una mejora en la eficiencia y calidad de los servicios en tierra, lo que impacta directamente en la experiencia de viaje. Para las empresas del sector, significa una mayor apertura del mercado y la posibilidad de competir en igualdad de condiciones, rompiendo con posibles monopolios o prácticas restrictivas. Sin embargo, la implementación efectiva y la supervisión serán claves para evitar que esta "liberación" derive en una precarización o en problemas de seguridad. ¿Logrará el ORSNA el equilibrio perfecto entre competencia y control? El desafío es enorme, y los ojos de la industria están puestos en los próximos movimientos.