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El Ministerio de Capital Humano desata una ola de homologaciones que afectan a miles de trabajadores en energía, transporte, manufactura y más. ¿Quiénes ganan con estos ajustes y qué significa para la economía?
El Ministerio de Capital Humano, a través de su Dirección Nacional de Relaciones y Regulaciones del Trabajo, desató una ola de homologaciones que impactan directamente en los bolsillos de miles de trabajadores argentinos. Con cinco disposiciones publicadas en el Boletín Oficial, el Gobierno valida nuevos acuerdos salariales y condiciones laborales en sectores tan diversos como la energía, el transporte ferroviario, la industria automotriz y el gas.
Entre los acuerdos más destacados, la ASOCIACION DE PROFESIONALES UNIVERSITARIOS DEL AGUA Y LA ENERGIA ELECTRICA y CENTRAL TERMOELECTRICA GUILLERMO BROWN S.A. pactaron nuevas condiciones salariales bajo el CCT N° 1541/16 “E”. Por otro lado, la UNION FERROVIARIA y la OPERADORA FERROVIARIA SOCIEDAD DEL ESTADO (SOSFE) no solo lograron ajustes salariales, sino también el pago de una suma de carácter no remunerativo en el marco del CCT N° 1576/18 “E”. Esta modalidad de pago, si bien alivia el ingreso inmediato, siempre genera debate sobre su impacto en futuras jubilaciones y cargas sociales.
El SINDICATO DE MECANICOS Y AFINES DEL TRANSPORTE AUTOMOTOR (SMATA) también selló un acuerdo con YAMAHA MOTOR ARGENTINA S.A. para actualizar las condiciones salariales de sus representados bajo el CCT N° 1124/10 “E”. En el rubro del gas, el SINDICATO TRABAJADORES DE LA INDUSTRIA DEL GAS CAPITAL Y GRAN BUENOS AIRES (STIGAS) y ROWING S.A. ajustaron salarios, también incluyendo sumas no remunerativas en su CCT N° 1411/14 “E”. Finalmente, la ASOCIACION DEL PERSONAL DE DIRECCION DE LOS FERROCARRILES ARGENTINOS (APDFA) y FERROSUR ROCA S.A. acordaron una recomposición salarial con sumas no remunerativas.
Estas homologaciones, fechadas el 07/07/2025 y publicadas el 07/11/2025, son la luz verde oficial a negociaciones que, en algunos casos, se cerraron en 2024. La Dirección Nacional de Relaciones y Regulaciones del Trabajo se encargará ahora de evaluar la procedencia de fijar el tope indemnizatorio según el Artículo 245 de la Ley N° 20.744, un paso crucial que define los límites de las indemnizaciones por despido.
"La validación de estos acuerdos es un claro reflejo de la dinámica de negociación colectiva en Argentina, donde sindicatos y empresas buscan equilibrios en un contexto económico desafiante," señaló un analista cercano al sector.
Para el ciudadano común, estos acuerdos significan que los salarios en sectores clave están siendo actualizados, aunque la inclusión de sumas no remunerativas es un punto a monitorear. Las empresas, por su parte, deberán ajustar sus estructuras de costos. Es fundamental estar atentos a cómo estos movimientos impactan la inflación y el poder adquisitivo real.
