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La Prefectura Naval Argentina aplicó un brutal aumento del 128,9% en sus 'Servicios a Terceros', atado al IPC, y estableció un mínimo de 12 horas para el uso de guardacostas. Un cimbronazo para el sector marítimo, fluvial y lacustre.
En un mazazo para los operadores del sector marítimo, fluvial y lacustre, la Prefectura Naval Argentina ha decidido ajustar sus tarifas por las nubes. La Disposición 1114/2025 establece un incremento del 128,9% en los valores de los 'Servicios a Terceros', tomando como parámetro el Índice de Precios al Consumidor (IPC) acumulado a diciembre de 2024. Esto no es un simple ajuste, es un verdadero tarifazo que impactará directamente en los costos de empresas navieras, pesqueras, portuarias y cualquier particular que requiera de los servicios de la fuerza.
Pero la cosa no termina ahí. La Dirección de Tráfico Marítimo, Fluvial y Lacustre también impuso una nueva regla: el Servicio de Buques Guardacostas ahora tendrá una fracción mínima de DOCE (12) horas al ofrecer servicios a terceros, justificando la medida por el tiempo que demandan las tareas previas a la zarpada. Esto significa que, incluso para una asistencia menor, se deberá abonar el equivalente a medio día de servicio, encareciendo aún más las operaciones.
Desde grandes empresas de transporte de carga hasta pequeñas embarcaciones de pesca o recreación que requieran asistencia, todos verán sus presupuestos afectados. La Prefectura argumenta la necesidad de cubrir erogaciones y actualizar valores, pero la magnitud del aumento y la nueva imposición de la fracción mínima generan preocupación sobre la competitividad y los costos logísticos en la Argentina. Los operadores ya están haciendo números para ver cómo absorber este nuevo golpe.
