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La Dirección Nacional de Vialidad sancionó con una multa equivalente a 46.000 Unidades de Penalización a Caminos del Río Uruguay S.A. por mantener la Ruta Nacional N.° 135 en condiciones deplorables, poniendo en riesgo a los usuarios. La concesionaria, ya en concurso preventivo, no subsanó las deficiencias a pesar de las prórrogas.
La Dirección Nacional de Vialidad (DNV) ha puesto el grito en el cielo y ha castigado con dureza a la empresa Caminos del Río Uruguay S.A., concesionaria del Corredor Vial N.° 18. ¿El motivo? Un "Índice de Estado (IE) característico menor al valor contractualmente exigido" en la Ruta Nacional N.° 135, tramo Km. 0 a Km. 13, con un IE alarmante de 6,31 cuando lo mínimo era 7,5 en ese período.
La historia no es nueva. En marzo de 2023, Caminos del Río Uruguay S.A. ya había declarado la apertura de su concurso preventivo. A pesar de esto, la DNV prorrogó la concesión por 12 meses, hasta abril de 2025, para "garantizar la operatividad y servicios al usuario", ante la falta de otros operadores.
Sin embargo, la empresa no cumplió con su obligación de mantener la calzada en condiciones óptimas. La supervisión de Vialidad confirmó que las deficiencias, constatadas en 2024, seguían sin subsanarse al 9 de abril de 2025, fecha en que finalizó la concesión. ¡Una verdadera burla para los conductores que pagan peaje!
La sanción es contundente: 46.000 Unidades de Penalización (UP), un monto que deberá calcularse con la tarifa vigente. Esta cifra incluye no solo el incumplimiento inicial del Índice de Estado, sino también un cargo adicional por la falta de reparación de las anomalías. La DNV enfatizó que estas deficiencias "representan un peligro para la seguridad vial o un menoscabo en las condiciones exigidas contractualmente de estética, seguridad y confort para el usuario".
"Las deficiencias verificadas representan un peligro para la seguridad vial o un menoscabo en las condiciones exigidas contractualmente de estética, seguridad y confort para el usuario."
Este caso resalta la importancia de la fiscalización en las concesiones de obra pública. La DNV, dependiente del Ministerio de Economía, actúa con firmeza en un contexto de revisión de contratos y búsqueda de eficiencia estatal. Los usuarios de la Ruta 135 esperan que esta multa se traduzca en mejoras concretas y que no queden impunes los incumplimientos que ponen en riesgo vidas. ¿Será este un mensaje para todas las concesionarias viales del país?